成都防水材料,貴陽防水材料,昆明防水材料,重慶防水材料,四川防水材料,楊氏達防水貴州遵義婁山關隧道
日期：2020-04-17 來源：成都|重慶|昆明|貴陽防水材料
隧道雙線分別長1945米和2015米
由中鐵一局橋梁公司承建的渝黔鐵路新婁山關隧道，為渝黔鐵路全線重點控制性工程，隧道全長4582米，處于巖溶、斷裂帶段、富水性強。隧道施工采取進出口兩頭掘進，進口位于遵義市桐梓縣婁山關鎮，出口位于遵義市匯川區板橋鎮，出口臨近川黔既有鐵路。
據中鐵一局渝黔鐵路八標項目部經理徐永祥介紹，新婁山關隧道穿越居民區，出口臨近既有線和石油管線，施工環境差，交通不便，開工以來，項目部及工區克服施工控爆要求高、溶洞處理難度大、村民阻工、臨近既有線施工安全風險高等諸多困難，歷經30個月的艱辛努力，終于順利貫通。
資料顯示，新婁山關隧道進口在2013年10月15日開始進洞施工的，7個月后，出口開始進洞施工，并于2014年7月11日召開標準化達標現場會。婁山關隧道成為遵崇路上修建，并率先實現雙線貫通的的第一個長隧道。隧道雙線分別長1945米和2015米，據稱，由于210國道險峻的盤山公路被這條平直的隧道所取代，以往耗時60分鐘的艱難旅程在平直的“時空隧道”內被縮短到不足2分鐘。
相關閱讀：
建國·4S集群項目
貴陽遠大風景生態園
貴州遵義婁山關隧道
四川科倫藥業總部
成都金牛座
四川音樂學院
成都醫學院安置房
天府新區興隆湖安置房
貴州盤江重工